11月2日，三门峡市环委会攻坚办组织召开全市移动源大宗物料清洁运输比例提升和新能源汽车替代工作推进会。市生态环境局、工信局、发改委、公安局、交通运输局、住建局、城管局等单位相关负责人参加会议。

会议通报了省环委会攻坚办大气污染防治重点任务量化积分排名情况；市直相关部门分别汇报了我市新源车替代、交通运输结构调整中多式联运和煤炭、有色、火电、水泥等行业清洁运输比例等。

据了解，大宗物料清洁运输比例提升和新能源汽车替代工作是我市大气环境攻坚的重要任务之一。按照要求，我市要实现到2025年，全市柴油货车排放检测合格率超过90%,柴油货车氮氧化物排放量下降15%，新能源和国六排放标准货车保有量占比超过40%，铁路货运量占比提升0.5个百分点。

今年以来，我市坚持油、路、车、企统筹，在保障物流运输通畅前提下，以柴油货车和非道路移动机械为监管重点，聚焦煤炭、砂石等大宗物料运输行业，持续深入打好柴油货车污染治理攻坚战，强力推进交通运输结构调整行动、柴油货车清洁化行动、非道路移动源综合治理行动、重点用车企业强化监管行动、柴油货车联合执法行动、燃油清洁化行动、移动源管理能力提升等7个专项行动，大宗物料清洁运输比例提升和新能源汽车替代工作有效推进，生态环境、交通等部门指导帮助3家企业积极申报河南省第三批多式联运示范工程建设项目；三门峡市铁路建设运营有限公司被列入河南省多式联运项目库首批入库项目；三门峡象道物流有限责任公司被河南省交通运输厅、河南省发展和改革委员会命名为“河南省多式联运示范工程”。推选三门峡市铁路建设运营有限公司“三门峡铁路综合枢纽物流园”积极申报河南省交通运输领域新型基础设施建设新增重点工程项目。对全市156家货运企业组织开展全市道路运输A级物流企业认证培训，不断提升清洁运输能力。

会议强调，市直各相关部门要加强部门协作，在新能源车替代和清洁运输上加强与上级部门沟通联系，争取资金政策支持，逐步推进新能源车替代和运输结构调整多式联运发展，坚持源头防控，加快运输结构调整和车、船、油品清洁化推进力度；坚持过程防控，加强生产、销售、使用、检验、维修和报废全流程管控，突出重点用车企业清洁运输主体责任；坚持协同防控，加强政策系统性、协调性，建立完善信息共享机制，强化部门联合监管和执法，不断优化调整运输结构，进一步提升综合运输效率，促进运输行业提质增效、绿色转型。